我らいすゞ党

いすゞファンの方々！お待たせしました。一緒に盛り上げましょう！！

コンテンツは下の方にあります！

どうも、私は大のいすゞファンであります。

上の写真は私が現在乗っている、いすゞジェミニ・イルムシャーＲ（JT-191S）です。

以前は街の遊撃手の方（JT-150）に乗っていました。

また小さい頃、父がPF60ジェミニのミンクスに乗っていました。

どうやらこの辺からいすゞ好きが始まったようです。

周知の通り、残念ながら現在いすゞは乗用車・SUV部門を撤退しております。

しかし乗用車で、あんな個性ある車作りのできるメーカーは日本の中で他にあったでしょうか？

ラリーでの活躍を思い出せば分かるとおり技術力は十分あり、

ロータスやイルムシャー仕様クラスのコストパフォーマンスもすばらしかったと思います。

撤退の理由のひとつに、最後ジェミニ１系のデザインが当時では少々奇抜に見られてしまい

売れ行きが伸びなかったからだとも言われますが、

それは、デザインが一歩進みすぎていただけなんだと思います。

当時いすゞデザインをまとめていた中村氏が日産のゴーン社長に引き抜かれ

現在も日産のデザインを引っ張っている事から見ても分かりますよね。

またSUV部門もいまだにビックホーンなどは「あんなに使いやすい車はなかった」と惜しむ声が今も多く聞かれます。

ビークロスのように限定少量生産という道で復活できないものでしょうか？

最後のイルムシャーＲtype-Cのようにコンペティター向け50台...とかでも構わないと思います。

このキビシイ御時世、企業は得意な分野に特化せざるを得ないということは重々承知していますが

いすゞの技術力をトラックやディーゼルエンジン以外にも生かして欲しい...

...そんなわけで今私たちにできることは、こうしていすゞ車を盛り上げていくことしかありません。

懐古の世界になってしまうかも知れません。しかしそれでもいいと思います。

多くのいすゞカー達が個性的で素敵な車であることは、今後も変わらないのです。

いすゞファンの方々。がんばりましょう！

僕もこのＪＴ１９１Ｓ大切に乗っていきたい。そう思っています。

.　　　　　　　　　　ご意見ご感想お待ちしております。

○●○●　CONTENTS　●○○●

.　　　私のJT-191S　NEW!!

昔乗っていたJT-150

ミーティング報告

.　　　メンテナンス報告　NEW!!

ISUZUの名車達

いすゞを陰ながら応援してくれる友人達

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NEW!!

メンテナンス報告ページ更新！！（08.6.9）

私のJT-191Sページとメンテナンス報告ページ更新！！（08.4.23）

いすゞを陰ながら応援してくれる友人の車ページ、追加！！（08.1.9）

メンテナンスのページを更新！！（07.6.19）

いすゞを陰ながら応援してくれる友人の車ページ、追加！！（06.12.11）

いすゞの名車達に写真を一枚追加。（06.12.7）

前掲示板を消されてしまったので(T_T) 新しい掲示板を立ち上げました！（06.12.4）

ミーティングとメンテナンスのページを更新！！（06.2.6）

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